Газовий ng/lpg карбюратор для генератора 168f 170f потужністю 2-3 кВт, карбюратор на генератор під природний газ

Газовий NG/LPG карбюратор для генератора 168F 170F потужністю 2–3 кВт призначений для переобладнання сумісних бензинових генераторів для роботи на декількох видах палива. Після встановлення карбюратора генератор може працювати на бензині, зрідженому газі LPG (пропан-бутан) або природному газі NG (метан).

Модель сумісна з поширеними двигунами типу 168F, 168F-1, 168F-2, 170F та 170FD, а також з багатьма їх аналогами. Карбюратор розрахований на генератори орієнтовною потужністю 2–4 кВт, тому підходить для багатьох побутових електростанцій цього класу.

Робота на трьох видах палива

Після встановлення карбюратора генератор можна використовувати на бензині, зрідженому газі пропан-бутан або магістральному природному газі. Це дозволяє вибирати доступний вид палива залежно від умов експлуатації та його вартості.

Просте встановлення

Карбюратор встановлюється замість штатного бензинового карбюратора. Для монтажу необхідно демонтувати стандартний вузол і встановити новий, дотримуючись правильного підключення паливних і газових магістралей. Міжболтова відстань становить 43 мм.

Орієнтовна витрата палива

За стабільного навантаження близько 2 кВт витрата палива може становити приблизно 0,9 л/год бензину, близько 1 л/год пропан-бутану або близько 1 м³/год природного газу. Фактична витрата залежить від моделі двигуна, навантаження, налаштування карбюратора та умов експлуатації.

Переваги:

• Підтримка бензину, LPG та NG
• Сумісність із двигунами 168F та 170F
• Підходить для генераторів потужністю орієнтовно 2–4 кВт
• Міжболтова відстань 43 мм
• Можливість використання пропан-бутану
• Можливість роботи на природному газі
• Збереження можливості роботи на бензині
• Практичне рішення для переобладнання бензинового генератора
• Підходить для багатьох двигунів типу Honda та їх аналогів

Сумісність:

• 168F
• 168F-1
• 168F-2
• 170F
• 170FD
• Сумісні аналоги двигунів зазначених типів

Види палива:

• Бензин
• LPG — зріджений газ пропан-бутан
• NG — природний газ метан

Орієнтовна витрата при навантаженні близько 2 кВт:

• Бензин: близько 0,9 л/год
• Пропан-бутан: близько 1 л/год
• Природний газ: близько 1 м³/год

Що потрібно для роботи на LPG:

• Газовий балон
• Газовий шланг відповідного типу
• Знижувальний газовий редуктор
• Надійні герметичні з’єднання

Характеристики:

• Тип: газово-бензиновий карбюратор
• Паливо: бензин / LPG / NG
• Сумісні двигуни: 168F, 168F-1, 168F-2, 170F, 170FD
• Рекомендований клас генераторів: приблизно 2–4 кВт
• Міжболтова відстань: 43 мм
• Призначення: переобладнання бензинового генератора для роботи на газі

Газовий NG/LPG карбюратор для генератора 168F 170F потужністю 2–3 кВт дозволяє розширити можливості стандартного бензинового генератора та використовувати різні види палива залежно від доступності й умов роботи. Перед покупкою рекомендується перевірити модель двигуна, міжболтову відстань і конструкцію штатного карбюратора.

Важливо: встановлення та підключення газового обладнання повинно виконуватися з дотриманням вимог безпеки та герметичності з’єднань. Перед запуском перевіряйте систему на витік газу. Не використовуйте відкритий вогонь для перевірки герметичності та не експлуатуйте генератор у закритих приміщеннях.